Aerolíneas en India – Vuelos Nacionales

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Aerolíneas en India – Vuelos Nacionales

El auge de la economía de la India, la desregulación de la industria de la aviación y el objetivo del gobierno de mejorar la conectividad regional han provocado un gran aumento en el número de aerolíneas nacionales en la India en los últimos años (aunque no todas han sobrevivido). Los pasajeros ahora pueden elegir entre tres aerolíneas de servicio completo (una de las cuales es propiedad del gobierno), cuatro aerolíneas de bajo costo y varias aerolíneas regionales.

Todas las aerolíneas nacionales de la India permiten el equipaje de facturación de hasta 15 kilogramos sin costo, excepto Air India (que permite hasta 25 kilogramos). El principal inconveniente cuando se trata de transportistas de bajo costo son los asientos incómodos y la falta de espacio para las piernas. Además, los pasajeros deben pagar los alimentos a bordo.

Para ayudarle a tomar la decisión correcta al volar dentro de India, aquí tiene una descripción general de lo que puede esperar de cada aerolínea.

Air India

Air India es la aerolínea de servicio completo del gobierno de la India. Fue fundada en 1932 por JRD Tata (considerado el padre de la aviación en la India) y se llamó Tata Airlines, antes de convertirse en Air India en 1946. Indian Airlines (la aerolínea nacional) se fusionó con ella en 2007. La aerolínea tiene su sede en Delhi. y tiene un centro secundario en Mumbai. Su flota de 109 aviones Boeing y Airbus vuela a 84 destinos, 48 ​​de ellos nacionales y 36 internacionales. Su participación en el mercado se ha reducido significativamente, en torno al 13%, en los últimos años. En junio de 2017, el gobierno indio anunció planes para privatizar Air India. Web

Jet Airways

Hasta hace poco, Jet Airways era ampliamente considerada como una aerolínea confiable de servicio completo. Sin embargo, la aerolínea encontró problemas financieros importantes en febrero de 2019, lo que resultó en la puesta a tierra de muchas de sus aeronaves y en una mayor cancelación de vuelos. Esto ha reducido la flota de aeronaves de la aerolínea de casi 120 a aproximadamente 40. Web

JetLite / JetKonnect

JetLite solía ser Air Sahara hasta que Jet Airways tomó el control de la compañía a mediados de 2007. Posteriormente se fusionó con JetKonnect a principios de 2012. Funcionó como el brazo de bajo costo de Jet Airways hasta diciembre de 2014, cuando la aerolínea cambió su estrategia a solo Ofrecemos vuelos de servicio completo a través de su red. JetLite aún existe como entidad subsidiaria, aunque se aprueba una fusión, pero opera como una aerolínea de servicio completo que está integrada con Jet Airways. Web

SpiceJet

SpiceJet es la segunda mayor aerolínea de bajo costo de la India. Esta aerolínea, que cotiza en la Bolsa de Valores de Bombay, comenzó a operar a mediados de 2005 y creció de manera constante. Capturó alrededor del 18% del mercado antes de encontrarse con graves problemas financieros en 2014. Como resultado, la aerolínea se vio obligada a cancelar una serie de vuelos y su participación de mercado se redujo a 12%. Recibió nuevas finanzas a principios de 2015 y un nuevo logotipo a mediados de 2015. La aerolínea se recuperó sorprendentemente bien con una nueva administración, y rápidamente se volvió rentable. A menudo se ofrecen tarifas promocionales con descuento y SpiceJet tiene un factor de carga de pasajeros de más del 90%, que es el más alto en la India. El rendimiento a tiempo también ha mejorado significativamente y se encuentra entre los mejores de la India. La participación de mercado aumentó a poco más del 13% en octubre de 2017. Además de las tarifas de bajo costo, la aerolínea ofrece servicios premium como espacio adicional para las piernas y manejo de equipaje prioritario bajo el nombre de SpiceMax. Web

Air Vistara

La nueva aerolínea nacional de servicio completo de la India, Vistara, comenzó a operar en enero de 2015. La aerolínea tiene su sede en Delhi y es una empresa conjunta entre Singapore Airlines y Tata Sons. Ha crecido para operar en 21 destinos en la India, con una flota de 11 aviones Airbus A320-200, y tiene una participación de mercado del 3,6%. Siendo la aerolínea nacional más lujosa de la India, los precios de los boletos se establecen un poco más altos que los de Jet Airways. Hay asientos de clase económica, clase económica superior y clase ejecutiva. El rendimiento a tiempo es excelente. Web

Air Vistara India

IndiGo Airlines

El galardonado IndiGo Airlines tiene su base en Delhi y vuela a 48 destinos, 41 en la India y siete internacionales. Esta aerolínea de bajo costo comenzó a operar a mediados de 2006 como una empresa privada y fue incluida en la Bolsa Nacional de Valores en noviembre de 2015. Tiene la mayor participación de mercado en la India del 40% y también es la mayor aerolínea de bajo costo en Asia. La flota en continuo crecimiento de IndiGo comprende 114 aviones Airbus A320-200 y A320neo. A pesar de mantener las tarifas bajas, la aerolínea no ha comprometido la puntualidad, la conectividad de los vuelos, la seguridad o el servicio al cliente. Si está buscando volar con una aerolínea de bajo costo, IndiGo ofrece una excelente relación calidad-precio. Se considera que es el mejor operador de bajo costo de la India y también tiene el mejor rendimiento a tiempo en la India. Web

Go Air India

Go Air es una pequeña aerolínea privada de bajo costo que comenzó a operar a fines de 2005. La aerolínea con sede en Mumbai ha crecido lentamente y tiene una participación de mercado del 9,5%. Opera una flota de 21 aviones Airbus A320 a 23 destinos en la India. Sus destinos remotos incluyen Leh, Srinagar y Guwahati. Go Air ofrece algunas de las tarifas domésticas más baratas disponibles en la India. La puntualidad ha sido una queja común sobre esta aerolínea en el pasado. Sin embargo, ha mejorado.

TruJet

Trujet es una nueva aerolínea regional del sur de la India. Con base en Hyderabad, inició sus operaciones en julio de 2015 para conectar ciudades de Nivel I con ciudades de Nivel II y III. Lo que lo distingue es que se dirige a peregrinos y, por lo tanto, sus 10 destinos incluyen lugares como Aurangabad (la aerolínea ofrece a los pasajeros un autobús gratuito desde el aeropuerto a Shirdi) y Tirupati. También promueve la conectividad al ofrecer un cupón de 500 rupias a los pasajeros que vuelan con cualquier aerolínea y Trujet el mismo día. La propiedad privada Trujet está respaldada por un número de inversionistas y es promovida por el actor Telugu Ram Charan. Cuenta con una flota de tres aviones ATR 72-500 y una cuota de mercado del 0,5%. Existe la posibilidad de mejorar la confiabilidad ya que la tasa de cancelación de vuelos es aproximadamente del 13%. Web

AirAsia India

AirAsia India ingresó al mercado indio en junio de 2014 como la primera aerolínea extranjera en establecer una filial en India. Esta aerolínea de bajo costo es una empresa conjunta entre AirAsia y Tata Sons. Tiene su sede en Bangalore y también tiene un centro en Delhi para sus operaciones en el norte de India. La aerolínea comenzó sus operaciones domésticas con un vuelo Bangalore-Goa. Ahora tiene una cuota de mercado de alrededor del 4% y vuela a 17 destinos en toda la India, con planes de expandirse aún más. Desafortunadamente, esto no incluye Mumbai. La flota consta de ocho aviones Airbus A320-200. Web

 

 

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Original: https://www.tripsavvy.com/guide-to-domestic-airlines-in-india-1539137
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